Legal protection of passengers in a train accident
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
Train accidents consist of train-to-train collisions, derailments, rollovers, and fires. Legal protection for train accident victims has an essential role so that the victims' rights are protected. The method used in this research is the Legal Research Method with Juridical Review. Legal protection for train accident victims is contained in the 1945 Constitution, and regulations from the Ministry of Transportation include Law No. 23 of 2007, Government Regulation No. 62 of 2013. There is also a separation of powers between the government and train operators related to their duties and authority in responsibility for train accidents and train accident victims. The results obtained were that apart from the statutory regulations governing railway accidents, there was a need for a unified system between technical operations, human resource capabilities in the railway sector, and public awareness as train users.
Article Details
Alhadi, M. A. (2020). Tanggung Jawab Perdata PT . Kereta Api Indonesia (Persero) Akibat Kecelakaan Terhadap Penumpang Menurut UU No 23 Tahun 2007 Tentang Perkeretaapian. Universitas Sriwijaya.
Andiyan, A., & Rachmat, A. (2021). Analisis Manfaat Pembangunan Infrastruktur Keretaapi Di Pulau Jawa. Jurnal Pendidikan Dan Teknologi Indonesia, 1(3), 121–129. https://doi.org/10.52436/1.jpti.22
Djajasinga, N. D. (2015). Keselematan Perkeretaapian.
Masdini Agustriana, T., Churniawan, E., Wardani Puruhita, H., Arifianto, T., Fikria, A., Malaiholo, D., & Amalul Arifidin, M. A. (2023). Kebijakan Pemerintah Dalam Pembiayaan Penyelenggaraan Perkeretaapian. Jurnal Locus Penelitian Dan Pengabdian, 2(5), 401–409. https://doi.org/10.58344/locus.v2i5.1035
Menteri Perhubungan. PM No 63 Tahun 2019 tentang Standar Pelayanan Minimum Angkutan Orang dengan Kereta Api. , Menteri Perhubungan Republik Indonesia § (2019).
Muhammad, A. (1991). Hukum Pengangkutan Darat, Laut dan Udara. PT. Citra Aditya Bakti, Bandung.
Pemerintah Republik Indonesia. Undang-undang No 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian. , (2007). Indonesia.
Pemerintah Republik Indonesia. Undang-undang No 12 Tahun 2011 tentang Pembentukan Peraturan Perundang-Undangan. , (2011). Indonesia.
Pemerintah Republik Indonesia. Peraturan Pemerintah No 62 Tahun 2013 tentang Investigasi Kecelakaan Transportasi. , Pub. L. No. PP No 62 Tahun 2013 (2013).
Perhubungan, K. (2022). Direktorat jenderal perkeretaapian Dalam Angka 2022. 3–6.
Rosanda Hendrawanto Bintara Putra. (2021). Perlindungan Hukum Terhadap Penumpang Kereta Api Dalam Peristiwa Kecelakaan Kereta Api di Indonesia. 19(Agustus).
Rusmiyah. (2022). Upaya Hukum Perlindungan Konsumen Terhadap Pengguna Jasa Angkutan Kereta Api Di Indonesia. Jurnal Legisia, 14(2), 152–164.
Syamsuddin, M. (2018). Tinjauan Politik Islam Terhadap Teori Trias Politica. Al Qisthâs; Jurnal Hukum Dan Politik, 1(9), 43–61.
Tirtana, E., Jakarta, U. M., Samudra, A. A., Jakarta, U. M., Satispi, E., Jakarta, U. M., … Management, R. (2023). Implemantation Of Mitigation Policies For Emergency. 2(2), 117–130. https://doi.org/10.53947/tspj.v2i2.556
Wulandari, T. (2021). Makna Pasal 28 dalam UUD 1945 untuk Hak Asasi Manusia. Retrieved from Detik.com website: https://www.detik.com/edu/detikpedia/d-5721614/makna-pasal-28-dalam-uud-1945-untuk-hak-asasi-manusia
Yamin, M., & Windymadaksa, S. (2017). Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sebagai Mercusuar Hubungan Indonesia-Tiongkok. Jurnal Politik Profetik, 5(2), 200–218.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.